2025年2月25日，一汽奔騰以“悅享美好未來”為主題，舉辦悅意科技日，一口氣拋出越影平臺、逐日動力、如意座艙三大硬核技術，并首秀純電SUV“尖子生”悅意03與混動新銳悅意07。這場科技秀不僅展現了一汽奔騰轉型新能源的野心，更以“國家隊大廠”的底氣，向市場宣告：技術不玩虛的，用戶痛點我全包。

技術向新：造車“基本功”也能玩出花
作為“國家隊”代表，一汽奔騰的殺手锏是越影平臺。這個平臺堪稱“六邊形戰士”，顏值、能耗、空間、駕乘、安全全拉滿。比如，超光架構像給車裝了個“智慧大腦”，能通過云端AI實時優化駕駛體驗，甚至讓用戶自己DIY功能組合，堪稱“車界樂高”；百變舒乘則把空間玩出新高度，軸距可伸縮、座椅能“記憶”身體曲線，車內噪音低至36分貝，堪比圖書館；而全球最低風阻系數0.248、零下35℃極寒續航不“縮水”等細節，直擊北方用戶的續航焦慮。

 

新能源動力的“終極答案”是什么？一汽奔騰的回應是逐日動力——純電、混動、增程“我全都要”。純電車型搭載“裝甲電池”，抗20噸擠壓、IPX8級防水，安全感拉滿；混動系統熱效率超45%，饋電油耗僅4.9L，綜合續航2000公里，直接把“里程焦慮”踢出詞典。更絕的是，這套動力還自帶“靜音模式”，啟停震動比手機振動還輕，徹底告別傳統混動的“拖拉機體驗”。

 

產品向新：讓科技“有溫度”才是真本事
如果說技術是骨架，產品就是血肉。首款純電SUV悅意03，瞄準城市“品智悅享家”，主打“松弛感出行”。565公里續航、11.8度電耗、78%得房率，參數直接對標同級頂流；AI大模型加持的座艙，不僅能“文生壁紙”、規劃旅游路線，還能通過聲場算法讓車內秒變“移動音樂廳”。更貼心的是，-30℃極速制熱、無感上下車、L2級輔助駕駛等功能，把“怕冷星人”和“停車困難戶”的需求拿捏得死死的。

 

混動車型悅意07則劍指家庭用戶，用“超A性能”打破混動偏見。4.9L饋電油耗、7.1秒破百、2000公里續航，數據全面碾壓市場標桿；行業首發的生物基皮革面料，把車內異味和電磁輻射壓到最低，健康屬性直接拉滿。外觀設計走簡潔科技風，內飾卻主打“暖科技”，氛圍燈模擬日出日落，讓通勤路也能變成“治愈時刻”。

 

市場野望：技術普惠，不做“高冷學霸”
一汽奔騰的野心不止于堆參數，而是讓技術“接地氣”。未來三年，6款新能源車將覆蓋主流價位，純電、混動任選，目標直指二三四線城市的“自在新青年”和“新世代女性”。用官方的話說：“車是工具，更是生活伙伴。”無論是悅意03的“終身質保”，還是悅意07的“靈芝皮革”，都在傳遞一個信號：科技不該冰冷，體驗必須暖心。

 

點評：
在新能源內卷時代，一汽奔騰用一場科技日證明，傳統大廠轉型絕非“大象轉身”。從越影平臺的靈活衍生能力，到逐日動力的全場景覆蓋，再到座艙里“數字生命”的細膩交互，技術邏輯始終圍繞“用戶真實需求”。如果說新勢力擅長造夢，那么一汽奔騰更像一個“務實派理工男”——不搞噱頭，但求每一分成本都花在刀刃上。當“國家隊”開始玩轉用戶思維，這場新能源戰役，或許才剛剛進入高潮。