并不是講好故事就能定義豪華，國字當頭、頂級技術匠藝，搭配東方歷史文化的細節(jié)傳承，更能代表千年文明的華夏。作為國賓車隊中的一員，國雅是紅旗金葵花旗下的首款超豪華行政轎車，也是中國首款超豪華行政轎車。

★ 雅之韻

造型方面，融入東方美學設計，前燈以葵花之型納天圓地方，璀璨奪目。

雙層直瀑式進氣格柵，搭配上大尺寸鍍鉻裝飾盡顯優(yōu)雅端莊，自動升降的旗標自帶儀式感，還可避免車輛停放時被人掰斷，23.5度的前傾設計指向北極星的方向。下格柵兩側鳳凰羽毛的圖案也是整車的點睛之筆，為紅旗金葵花國雅賦予了更多東方神韻。

前高后低的旗式車身，保留了家族式的氣宇軒昂。紅旗金葵花國雅的車身尺寸為5353x1998x1511毫米，軸距為3260毫米。平直的腰線、網格紋理的門把手、大尺寸的多幅輪圈，將大氣與尊崇感拉滿。尾燈采用宮燈設計理念，內部紋理與前杠形成了很好呼應。上下雙鍍鉻飾條的點綴拉伸了橫向視覺寬度的同時，也讓車尾整體更加精致典雅。

★ 雅之享

無需手動的電子開關門方式，提升了紅旗金葵花國雅上下車時的優(yōu)雅感。中軸對稱的內飾座艙，融入了東方特有的中和之美，貴氣的配色與精湛的做工，典雅又不失莊重。頂端配有一塊彰顯質感的機械表，表盤的螺紋設計象征時間的永恒，仿佛宇宙行星的軌道，敘述著時間的流轉和天地的遼闊。首創(chuàng)的柔性卷軸屏，真的能像畫卷一樣徐徐展開，一開一合之間將復古與科技進行了完美融合。

中控臺40W手機無線充電板附近，保留了啟動按鍵、360全景影像、開關車門按鍵和自動泊車功能鍵等。盲操便利，給人一種運籌帷幄的踏實感。令人踏實的還有AR-HUD抬頭顯示，分辨率高字體大，6m的投影距離，亮度還可自適應調節(jié)，減少駕車時的視覺位移，大幅提升了安全性。

歷經108道工序打造而成的S-NAPPA真皮座椅柔軟親膚。主駕駛支持24向電動調節(jié)、副駕駛也有22向。并且通風/加熱/按摩以及頭枕軟墊也都是配齊的狀態(tài)，不光照顧后排VIP，對主副駕也是關懷有加。值得一提的是，抗菌材質與無毒無害的工藝也是個加分項，對母嬰來說十分友好。支持四種味道的香氛系統與負離子空氣凈化器，也能讓車內隨時處于空氣清新的氛圍中。在發(fā)動機主動降噪（ENC）和道路噪聲主動降噪（RNC）加持下，紅旗金葵花國雅的隔音靜謐性自然不用說。除此以外，紅旗九成4D環(huán)繞音響系統，以至臻至美為理念，輔以7.5.6杜比全景聲、40只頂級發(fā)聲單元、3240W最大功率，帶來精準的聲音還原和震撼的音效體驗，在這種環(huán)境下聽歌，更是一種絕佳的享受。

1998毫米的車寬，3260毫米的軸距，讓后排乘坐空間有了VIP級的保障。四座版車型中間位置還設計了中控臺，不僅擁有獨立PAD屏，可折疊的小桌板也被收藏其中。像座椅調節(jié)、天窗開關、多媒體、氛圍燈、空調等大部分功能，都被集成在后排中央扶手上的獨立PAD屏內。科技與智能元素都配齊了，紅旗金葵花國雅自然是懂國人的。

★ 雅之芯

作為中國首款超豪華行政轎車，紅旗金葵花國雅搭載了完全自主研發(fā)的V6TD/V8TD 發(fā)動機和自主電控系統，以4.0T的V8TD為例，最大功率350千瓦，最大扭矩680牛·米，百公里加速時間不到4.5秒，WLTC百公里綜合油耗僅為8.2升，是不是很令人驚嘆的數據？這臺發(fā)動機采用HOT-V構型雙渦輪增壓，擁有微米勒高效燃燒、350Bar高壓缸內直噴等多項主流創(chuàng)新技術。與之匹配的是8AT變速箱和智慧四驅系統，不僅動力充沛、加速表現也更加從容。

★ 雅之智

體型越大的車給人的刻板印象就越笨重，特別是紅旗金葵花國雅這種車長超5米3，軸距超3米2的行政級轎車。而它的做法是通過增加后輪轉向系統來提升車輛操控性，特別是雙向±9°后輪轉向系統，雙向共 18°轉向角，讓最小轉彎半徑降低到了5.6米，低速行駛更靈活，高速狀態(tài)下后輪轉角與前輪同向動態(tài)調整，從根本上改善了大車操控性差的缺點。

主動安全方面，紅旗金葵花國雅配有L2.9智能駕駛，全系標配9氣囊、首搭座椅內側翼氣囊、全座雙極主動預緊安全帶，為每次出行保駕護航。

《郝車來襲》總結：郝哥認為，紅旗金葵花國雅從品牌到產品，不僅是一臺有分量的超豪華行政轎車、國車優(yōu)秀基因的傳承以及國賓車隊成員身份，更代表了國產超豪華品牌的崛起。中國人也應該擁有屬于自己的超豪華行政轎車，作為年末壓軸產品，紅旗金葵花國雅有望于11月中旬廣州車展期間上市，就讓我們拭目以待吧！