10月30日，上汽集團(tuán)發(fā)布2024年第三季度報(bào)告。今年以來，面對內(nèi)卷外壓多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，上汽堅(jiān)持全力推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，不斷增強(qiáng)經(jīng)營發(fā)展韌勁：前三季度實(shí)現(xiàn)整車批售265萬輛，零售銷量達(dá)到323萬輛，通過著力抓好市場終端高品質(zhì)交付，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈壓力得到有效緩解，為四季度銷量沖高奠定基礎(chǔ)；新能源汽車?yán)塾?jì)交付88.6萬輛，同比增長29.5%，規(guī)模位居中國車企第二；實(shí)現(xiàn)合并營業(yè)總收入4304.8億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤69.1億元。

回升勢頭增強(qiáng)

7月份開始，上汽終端交付量已連續(xù)3個月保持環(huán)比增長。四季度進(jìn)入汽車市場傳統(tǒng)銷售旺季，國慶黃金周期間上汽旗下各企業(yè)訂單需求更加火爆。其中，智己LS6訂單超過8000臺；上汽乘用車榮威、MG訂單同比增長超過20%，新一代MG5累計(jì)訂單破萬；上汽大眾帕薩特訂單超8000輛、途岳訂單破萬；上汽通用別克昂科威Plus訂單突破7000輛、凱迪拉克XT5訂單突破2000輛；上汽通用五菱繽果訂單超過1.3萬輛。結(jié)合國家及地方“以舊換新”補(bǔ)貼政策的助力，接下來上汽整車產(chǎn)銷回升勢頭將進(jìn)一步增強(qiáng)。

產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)優(yōu)化

今年前三季度，上汽新能源汽車?yán)塾?jì)交付88.6萬輛，同比增長29.5%；2014年以來，上汽新能源業(yè)務(wù)駛上高速發(fā)展通道，十年間年銷量增長了280倍，未來將繼續(xù)保持大幅增長。海外市場終端交付量達(dá)到80.6萬輛，同比增長5.5%，在行業(yè)中繼續(xù)名列前茅，并積極克服歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查不利影響，全年歐洲市場銷量有望再創(chuàng)新高。自主品牌累計(jì)交付190.5萬輛，在整體銷量中的占比達(dá)到59%，較去年同期提升5個百分點(diǎn)。此外，上汽前三季度資產(chǎn)負(fù)債率為63.3%，較上年度期末下降2.6個百分點(diǎn)；匯總口徑研發(fā)投入達(dá)到199.4億元，占到營業(yè)收入的4.75%，研發(fā)強(qiáng)度繼續(xù)保持行業(yè)較高水平。

今年底前，上汽乘用車榮威、MG品牌還將有多款重磅新能源車上市，涵蓋轎車、MPV、SUV等多種類型產(chǎn)品。公司將緊抓市場機(jī)遇、提速沖刺，全力打好年底“收官戰(zhàn)”。