10月25日，由中國航空運輸協(xié)會主辦，以“智慧民航 創(chuàng)新未來”為主題的第二屆CATA航空大會在北京·首鋼國際會展中心舉行。
大會在開幕式的頒獎環(huán)節(jié)發(fā)布了2022、2023年度民航科技獎評審結(jié)果、航空公司服務(wù)質(zhì)量單項評價結(jié)果和民航從業(yè)人員評價結(jié)果。中國東方航空榮獲“機上餐食服務(wù)標桿”、“客服電話服務(wù)標桿”、“行李運輸服務(wù)標桿”，東航旗下中國聯(lián)合航空榮獲“直銷服務(wù)標桿”。來自東航、上航、中國聯(lián)合航空的多名飛行員、乘務(wù)員獲評年度“最美機長”、“最美乘務(wù)長”等榮譽。
據(jù)了解，在為期三天的CATA大會上，東航還參與大會圍繞智慧民航、網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全、通用航空與低空經(jīng)濟發(fā)展、航空物流、航空金融等內(nèi)容舉辦的系列論壇活動和第二屆民航思想政治工作研討會。本屆大會，東航將最新的科技創(chuàng)新成果帶到展會現(xiàn)場，且諸多展示項目已投產(chǎn)。
在本屆CATA大會的專業(yè)會展區(qū)域，東航以“綠色飛行 創(chuàng)新為翼”為主題設(shè)置主展臺，通過影音多媒體、虛擬現(xiàn)實和現(xiàn)場互動等展示形式，向觀眾呈現(xiàn)東航在綠色可持續(xù)、科技創(chuàng)新、服務(wù)品牌等方面的新理念、新技術(shù)、新成果。
一架長約2.5米的C919全球首架交付機大尺寸機模，帶著與實體飛機一致的“全球首架”中國印和“B-919A”機號，在東航展臺中心顯著位置擺放，吸引觀眾駐足留影。從此處跟隨東航乘務(wù)員的講解，觀眾即可觀賞國產(chǎn)大飛機商業(yè)飛行以來多個重要時刻的歷史照片。觀眾還可了解東航利用新技術(shù)、新能源降低碳排放的多項“綠色飛行”實踐，以及了解東航旗下東航物流作為全國首批、民航首家混合所有制改革試點企業(yè)的改革發(fā)展歷程。
據(jù)介紹，在大會特別設(shè)置的客艙及航空食品創(chuàng)新區(qū)，東航將在展會期間參加“民航故事匯”、“航空服飾文化展示”、“優(yōu)秀機長、優(yōu)秀乘務(wù)長講故事”等活動。觀眾可聆聽東航優(yōu)秀機長、乘務(wù)長的講述，了解他們的從業(yè)經(jīng)歷，感受民航人的責任、擔當與情懷；還可觀賞東上航“歷代乘務(wù)員制服秀”，領(lǐng)略民航業(yè)的歷史發(fā)展變遷，見證一代代人的藍天航程。
在展臺的中心區(qū)域，東航“全景飛行仿真訓(xùn)練系統(tǒng)”讓不少現(xiàn)場觀眾駐足體驗。這項基于VR技術(shù)的產(chǎn)品以3D建模的方式，在虛擬空間中建構(gòu)了一架民航客機的內(nèi)外部場景，并模擬現(xiàn)實中航班運行的情景，制定了“虛擬訓(xùn)練劇本”。現(xiàn)場觀眾可以在東航工作人員的指導(dǎo)下，戴上VR眼鏡“當上一回飛行員”。
此外，“孔探損傷智能識別設(shè)備”、“機坪特種車輛沙盤模型”、“GWS登機口工作站”等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于東航航班生產(chǎn)運營場景的新技術(shù)新設(shè)備，也在本次大會的東航展臺上與觀眾們見面。這些科技展品或是可觀賞、或是可互動，給觀眾“耳目一新”的觀展體驗。
東航基于華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)開發(fā)的原生應(yīng)用東航APP也將亮相CATA大會展臺。作為首批鴻蒙原生應(yīng)用，不但能提供購票、值機等通用功能，還可提供鴻蒙系統(tǒng)專屬的實況窗、智能證件識別等功能。東航在展臺設(shè)置有多臺鴻蒙智能設(shè)備，便于觀眾現(xiàn)場體驗。