近日，廣汽集團攜旗下多款車型亮相2024年巴黎車展，并發(fā)布了歐洲市場計劃，引起了不小的關注。在發(fā)布會后，廣汽研究院副院長張帆接受了媒體采訪，本次運營商財經(jīng)網(wǎng)便試圖揭秘他的過往經(jīng)歷。
公開資料顯示，張帆出生于1975年，今年49歲，是四川康定人。他的教育背景不錯，1999年，張帆從上海同濟大學工業(yè)設計系本科畢業(yè)，隨后他又前往清華大學美術學院（即被清華大學合并的原中央工藝美院）繼續(xù)學習深造，并在2002年取得了碩士學位。
張帆在汽車領域的從業(yè)時間并不短，擁有豐富的工作經(jīng)驗。不過他的職業(yè)生涯并不復雜，在加入廣汽之前，張帆曾在奔馳供職多年。
據(jù)了解，碩士畢業(yè)之后，張帆就在2003年加入了奔馳，成為了設計中心量產(chǎn)車高級設計師。值得一提的是，他還曾被德國奔馳公司本部聘任為終身汽車造型設計師，從中可以看出，他在汽車設計上的工作能力是非常出眾的。
在奔馳從事設計工作將近8年之后，張帆在2011年回國并加盟廣汽集團，出任廣汽集團汽車工程研究院概念與造型設計中心擔任設計總監(jiān)一職。時至今日，張帆已經(jīng)為廣汽集團服務了13年左右。
據(jù)悉，張帆曾在采訪中透露：“剛進入廣汽時，那時我們團隊只有26人，幾間很簡陋的辦公室，連像模像樣的造型室都沒有，整個團隊甚至對于汽車設計還沒有非常清晰的概念。”其實，他剛來廣汽時給的職位并不是很高，不清楚當時為何選擇從奔馳跳槽過來。
不過，如今張帆已經(jīng)是廣汽研究院副院長，并同時擔任著概念與造型設計中心主任的職務，非常受重用。運營商財經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關注廣汽和張帆未來的發(fā)展情況。