10月19日凌晨，萬眾矚目的中期改款保時捷911 GT3正式發(fā)布，代號992.2，共帶來兩款車型：GT3\ GT3 Touring Package，起售價均為226.80萬元起，好事是官方引進中國市場，然而落地價格應(yīng)該要直奔300萬了。

 

新款保時捷911 GT3不僅繼承了保時捷911系列的經(jīng)典設(shè)計，整體上相比992.1變化不算特別大，細節(jié)上進行了升級，滿足了賽道駕駛和日常公路行駛的雙重需求。

 

 

新款911 GT3采用了更加犀利的前部和后部設(shè)計，并配備了與之相適應(yīng)的空氣動力學特性。前端擴散板采用了新輪廓，前唇形狀和車身底部翅片也都經(jīng)過改進，有助于降低升力、優(yōu)化氣流。

 

重新設(shè)計的矩陣光束LED大燈集成了911的照明功能，可選裝白色裝飾環(huán)，霧燈也被取消了，為進氣口區(qū)域提供了更大空間，也使外觀結(jié)構(gòu)更具特色，流線型的車頂和迎合空氣動力學的前臉設(shè)計，不僅提升了車輛的視覺效果，更優(yōu)化了其在高速行駛時的穩(wěn)定性。

 

車身側(cè)面的導氣槽設(shè)計、標配高性能輪胎，前輪尺寸為255/35 ZR 20，后輪尺寸為315/30 ZR 21，還可選裝可合法上路的賽道輪胎。此外，新款911 GT3注重輕量化設(shè)計，與前代車型相比，新型銀色輕質(zhì)鋁合金車輪能夠?qū)⒎腔奢d質(zhì)量減輕1.5kg以上。搭配魏斯阿赫組件或輕量化組件，還可選裝鎂合金車輪，能夠減重9kg。

 

 

尾部的設(shè)計同樣令人印象深刻，尾燈組采用了貫穿式風格，字母標識帶發(fā)光效果，中置雙出排氣設(shè)計彰顯出強烈的運動氣息。此外，新款911 GT3依舊配備了尺寸適中的尾翼，不僅提升了車輛的空氣動力學性能，更在視覺上增強了其運動感。

 

GT3 Touring則取消了固定式尾翼，保留了911雋永優(yōu)雅的線條，同時采用了帶有擾流板邊緣的可伸縮后擾流板以及車身底部經(jīng)過改進的翅片設(shè)計，確保空氣動力學平衡。后蓋格柵上的“911 GT3 touring”字樣則是其身份的最有力證明，想不到這個版本也能官方引進。

 

 

 

 

 

新款911 GT3的內(nèi)飾變化同樣亮點不少。標配的黑色雙座駕駛艙基于當前911車型的設(shè)計，但保留了旋扭式點火裝置開關(guān)，車內(nèi)還采用了大量碳纖維材質(zhì)，儀表盤采用了全液晶設(shè)計，顯示效果清晰且信息豐富。駕駛者可以通過儀表盤輕松獲取車輛狀態(tài)、行駛數(shù)據(jù)等信息，提升駕駛的便捷性和安全性。

 

12.6英寸儀表盤+10.9英寸中控屏，“賽道視圖”顯示模式將轉(zhuǎn)速表左右兩側(cè)的數(shù)字顯示精簡為有關(guān)輪胎、機油、水溫和燃料的重要數(shù)據(jù)，并通過換檔閃光向駕駛員指示最佳換檔時間，保留旋扭式點火裝置開關(guān)。

 

如果需要，可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表的顯示屏，使最高轉(zhuǎn)速9000rpm位于12點鐘位置上。此外，新車還可選裝新型輕量化運動型桶型座椅，帶有可折疊靠背和碳纖維復合材料（CFRP）的座椅外殼，進一步提升駕駛的舒適性和安全性。

 

座椅采用了輕量化運動型桶型設(shè)計，全新設(shè)計的造型，如果選裝了Weissach Package的還會有標識出現(xiàn)，后排也會出現(xiàn)碳纖維的防滾架。帶有可折疊靠背和碳纖維復合材料（CFRP）的座椅外殼。座椅配備一體式胸部安全氣囊、電動高度調(diào)節(jié)和手動縱向調(diào)節(jié)功能，并可選裝三級座椅加熱功能。座椅頭枕襯墊可以部分拆卸，當車手在賽道駕駛佩戴頭盔時，這樣即可提升人體工程學特性。