當(dāng)年輕人迅速成為新能源車消費(fèi)主力軍，在合理定價(jià)基礎(chǔ)上，誰的產(chǎn)品體驗(yàn)越全面，誰就能打開市場(chǎng)，比如新勢(shì)力當(dāng)中的零跑汽車，今年以來的月銷量上升趨勢(shì)穩(wěn)定，尤其是C系列鎖定15萬級(jí)轎車、SUV領(lǐng)域之后，取得了不俗的成績(jī)，但我們也必須看到消費(fèi)是有降級(jí)勢(shì)頭存在的，所以能否抓住10-15萬級(jí)別的市場(chǎng)份額就顯得尤為關(guān)鍵了。在近期巴黎車展期間，零跑就展示了一款全新車型：B10，它定位緊湊級(jí)SUV，恰好沖擊10-15萬市場(chǎng)，而且還是中法聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的，下面一塊來看看。
零跑B10是B系列首款車型，基于最新LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造而來，外形方面采用全球前沿的造型美學(xué)設(shè)計(jì)理念，不再僅限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和本土消費(fèi)者，其車頭LED日行燈為左右三段式組合效果，尾燈則是貫穿式風(fēng)格，相比C系列確實(shí)更精致，同時(shí)遠(yuǎn)近光大燈被下移至車頭兩端，與前保險(xiǎn)杠融為一體，車頭凹凸感更加強(qiáng)烈。
側(cè)面線條更加清晰，外后視鏡和側(cè)翼子板部位都配備了攝像頭，預(yù)計(jì)將可實(shí)現(xiàn)全景影像功能，槍灰色鋁合金輪轂為多條幅造型，車頂配備了全景天窗，后風(fēng)擋上方帶有擾流板，尾部設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，LED示寬燈點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高；客觀來說，B10在顏值方面確實(shí)有所升華，而且在車展期間受到的關(guān)注度很高，也從側(cè)面證明了其設(shè)計(jì)風(fēng)格的成功，全球化設(shè)計(jì)理念將會(huì)是零跑B系列未來堅(jiān)定不移的路線。
零跑B10 將是面向全球年輕人的一款新能源SUV，而其背后的B系列就是零跑接下來出海的重中之重。在自研自造基礎(chǔ)上，B系列將首搭8650智駕芯片+激光雷達(dá)，從官方發(fā)布效果圖就能看到前風(fēng)擋上方的激光雷達(dá)，可以參考零跑C16等車型的智駕表現(xiàn)，起步就是高速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)上下匝道、智能泊車、AR實(shí)景導(dǎo)航、前后方碰撞預(yù)警等輔助功能，當(dāng)2025年面向全球市場(chǎng)銷售之后，海外客戶就能夠體驗(yàn)到來自中國(guó)的高階智駕系統(tǒng)，所帶來的便捷出行體驗(yàn)。
與此同時(shí)，零跑B10將基于B系列搭載8295智艙芯片+AI大模型，通過擬人化的人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)絕大部分隨車功能的語音指令執(zhí)行，并將交互功能覆蓋到前后排所有乘客，還會(huì)基于移動(dòng)端APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控車，包括出行路線規(guī)劃、充電樁查找、空調(diào)開啟等諸多便利性功能；涉及到座艙座椅方面，新車會(huì)延續(xù)零跑大空間的特點(diǎn)，并首次提供DIY空間功能，滿足年輕人對(duì)社交、娛樂、載物、休息等多元化需求，座艙將采用大量環(huán)保材質(zhì)，并符合歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，打造健康乘車環(huán)境。
但B10作為B系列首款SUV，它還有很多先天優(yōu)勢(shì)，比如該系列將由瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)進(jìn)行底盤調(diào)校，整合Stellantis整車技術(shù)積淀、零跑產(chǎn)品定義能力兩大特色，相比目前國(guó)內(nèi)大部分新勢(shì)力來說，在駕控、安全、質(zhì)感等方面會(huì)有更好的體驗(yàn)，這些方面都是年輕人，尤其是全球年輕群體普遍希望獲得的。
而隨著零跑B系列快速向全球推送新車，像目前小鵬、深藍(lán)、吉利銀河等品牌主攻的10-15萬元新能源SUV市場(chǎng)，也將有望迎來變革，正如特斯拉入華之后對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車的帶動(dòng)作用，零跑B系列也極有可能倒逼更多新勢(shì)力考慮嘗試中外合作造車之路。
全文總結(jié)：零跑B10上市之后，我認(rèn)為首先受益的就是咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，能夠買到具有全球品質(zhì)的智能SUV，對(duì)于很多依然青睞合資品牌的群體來說不失為一個(gè)好的選擇，尤其是對(duì)新能源車的訴求越發(fā)苛刻的年輕人來說，如何打動(dòng)他們，除了在智能、續(xù)航、空間等方面要走在新勢(shì)力前列，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、海外鍍金等方面也要有所建樹，當(dāng)然零跑三季度以來表現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定，連續(xù)兩個(gè)月破3萬輛，也是B10后市可期的基礎(chǔ)