國內的消費者對于SUV車型情有獨鐘，畢竟相比于轎車而言，SUV車型要更適合遠程出行，畢竟它的通過性要更高，而且視野也要更好。而在國內汽車市場發展的這些年當中，涌現除了很多經典的SUV車型，廣汽豐田漢蘭達便是其中之一，長久以來，其憑借著出色的品質，在口碑方面一直都表現不錯。而今2024款漢蘭達已經上市上市，那么相比老款車型，它有何提升，又有啥能耐呢？讓我們接著往下看。

 

2024款漢蘭達在外觀設計上，會給人一種較強的肌肉感，而且該車整體外觀都比較務實，在前臉部分，采用了大尺寸的進氣格柵，而在格柵的中間則是豐田的牛頭標識，其中油電混動版車型在車標方面還加入了一些藍色的元素。此外，在大燈組方面，2024款漢蘭達的造型中規中矩，但是其內部依舊是矩陣式的燈光設計，且在光源方面也是采用了LED光源，再加上自適應遠近光燈的存在，在夜間行駛的時候，也能為你點亮前路。

 

至于側身設計上，2024款漢蘭達的在細節上的處理還是比較到位的，像在A柱方面，該車便采用了黑化的處理，所以在視覺效果上會有一種懸浮式車頂的既視感。車尾部分，2024款漢蘭達也是采用了分體式的設計，且在視覺效果上有一種飽滿的感覺在其中，加上當下比較流行的隱藏式門把手設計，在簡潔中還透露著一種大方。

 

打開車門來到車內，2024款漢蘭達在內飾的設計上乍一看比較復雜，因為它保留了很多實體按鍵，但是如果細品的話，你會發現，這些實體按鍵的功能布局較為合理，幾乎是一目了然，同時相比老款車型，2024款漢蘭達針對數字儀表的尺寸提升到了12.3英寸，而中控屏幕的尺寸也是擁有10.25英寸的12.3英寸兩種選擇，再加上內置的高通8155車機芯片的加持（部分車型配備），在屏幕的流暢程度上，2024款漢蘭達也是有所保障的。但是在車機功能上，雖說頂配版的2024款漢蘭達配置較為豐富，但是其余車型最出色的配置便是手機互聯功能了，這樣的智能化配置表現，在同級別車型中顯然有些不夠看。

 

乘坐空間上，2024款漢蘭達采用了2+3+2的七座布局，而且得益于2850毫米的軸距，在內部的乘坐空間上，2024款漢蘭達還是有所保障的，但是相比2+2+3的七座布局，該車2+3+2的布局，必定會帶來一個穩定，那就是進出第三排比較繁瑣，而且該車的第三排座椅空間對于一個成年人而言，還是比較壓抑的，但是乘坐兩個孩子還是沒啥問題，滿足大家全家人出行，還是沒啥太大問題的。

 

動力方面，2024款漢蘭達擁有油電混動和燃油兩種選擇，其中油混版車型采用了2.5L排量的發動機，其最大的輸出功率為139kW，而電機則擁有單電機（兩驅）和雙電機（四驅）選擇，其中單電機的最大輸出功率為134kW，雙電機為174kW，與之匹配的則是E-CVT無級變速箱。顯然從動力參數上來看，2024款漢蘭達在自身的動力表現上并不算差。至于燃油版車型，其采用了2.0T排量的發動機，其擁有248Ps的最大輸出功率，也能滿足用戶城市通勤和遠程出行的用車需求。

結言

 

綜合來看，2024款漢蘭達相比老款車型，在智能化方面有一定的提升，同時在輔助功能上，該車全系均標配了L2級別的輔助駕駛功能，在產品力上的確有著很大的升級，但是在缺點方面，2024款漢蘭達也比較明顯，其一便是該車2+3+2的七座布局，會讓用戶在進出第三排的時候比較困難，其二便是在功能配置上，2024款漢蘭達在20-30萬元售價區間內，沒有太大的競爭力。所以如果大家對這臺2024款漢蘭達比較感興趣的話，還是建議大家前往線下的4S店，親自了解一番。