眾所周知，A級(jí)轎車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)一直都是中堅(jiān)力量，但對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，卻面臨著買(mǎi)A級(jí)車(chē)空間不夠，買(mǎi)B級(jí)車(chē)預(yù)算不夠的窘境，由此催生了更加細(xì)分的A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，其尺寸比A轎車(chē)更大，品質(zhì)更高，但價(jià)格又比B級(jí)轎車(chē)低，完全在這類(lèi)消費(fèi)者的承擔(dān)范圍內(nèi)。
基于以上需求，今天我們就給大家推薦三款空間大、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、操控好的A+級(jí)家用轎車(chē)，都是該細(xì)分市場(chǎng)的熱門(mén)選手，綜合實(shí)力相當(dāng)全面。
吉利星瑞
指導(dǎo)價(jià)：9.97~14.57萬(wàn)元
吉利星瑞自上市以來(lái)，就憑借著卓越的性能和品質(zhì)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞，根據(jù)近一年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，吉利星瑞的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，穩(wěn)居緊湊型燃油轎車(chē)首位，月均超一萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量也足以證明吉利星瑞絕對(duì)是最值得買(mǎi)的一款家用車(chē)。而且2025款吉利星瑞·東方曜也即將在10月23日上市，現(xiàn)款在售車(chē)型也到了抄底入手的好時(shí)機(jī)。
外觀方面，吉利星瑞的前臉采用了家族式直瀑式進(jìn)氣格柵，高級(jí)感十足。造型銳利的雙透鏡LED能量律動(dòng)前大燈集成了三段脈沖式LED日行燈，整體造型前衛(wèi)時(shí)尚。貫穿式腰線設(shè)計(jì)增加了視覺(jué)長(zhǎng)度，同時(shí)還加入紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、雙邊四出鍍鉻排氣管、懸浮式運(yùn)動(dòng)尾翼，讓整車(chē)更加年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身尺寸方面，吉利星瑞的長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469 mm，軸距2800mm。
內(nèi)飾方面，吉利星瑞運(yùn)用豪華寬體設(shè)計(jì)的思路，讓星瑞的座艙干凈清爽，寬敞明亮，中控臺(tái)則通過(guò)橫向的線條勾勒，極具層次感，寬大的云境舒享座椅舒適度相當(dāng)高，兩側(cè)寬大的護(hù)翼也能對(duì)身體有著相當(dāng)不錯(cuò)的支撐性，與此同時(shí)，麂皮包覆內(nèi)飾和儀表臺(tái)上的3D鐳雕裝飾則更顯豪華感。同時(shí)還配備了智能車(chē)載高級(jí)香氛系統(tǒng)，在氛圍燈和BOSE音響的加持下，使得座艙氛圍感拉滿，而航機(jī)式電子換擋桿則讓整個(gè)內(nèi)飾充滿未來(lái)科技感，而且還保留了包括空調(diào)調(diào)節(jié)在內(nèi)的物理按鍵，操作更直觀。
車(chē)機(jī)方面，吉利星瑞配備了12.3英寸懸浮式中控屏，搭載12nm高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片，內(nèi)置的是吉利銀河OS，不僅支持智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航，在線影音娛樂(lè)等常規(guī)功能，還可以實(shí)現(xiàn)三指飛屏，將車(chē)機(jī)導(dǎo)航共享到液晶儀表中，方便駕駛員及時(shí)查看路況信息。同時(shí)還支持上帝之眼540°透明底盤(pán)顯示，可實(shí)時(shí)預(yù)防車(chē)身車(chē)底安全隱患。除此之外，吉利星瑞還支持整車(chē)OTA云端升級(jí)，可以讓用戶常用常新。
動(dòng)力方面，吉利星瑞基于CMA平臺(tái)打造，分別搭載了1.5T和Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配的是7速濕式雙離合變速箱，前者最大功率 133kW，峰值扭矩 290N·m，百公里油耗6.2L（WLTC），實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與舒適性的完美平衡。而后者最大功率140kW，最大扭矩300N·m，在1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就能介入，在1400轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩，百公里加速只需7.9s，整體動(dòng)力調(diào)校非常適合中國(guó)城市路況，而四輪獨(dú)立懸架的調(diào)校也很好地兼顧了運(yùn)動(dòng)和舒適性，可進(jìn)一步提升彎道抓地力，帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)。
奇瑞艾瑞澤8
指導(dǎo)價(jià)：9.99~14.89萬(wàn)元
艾瑞澤8自上市以來(lái)，憑借出色的產(chǎn)品力和超高的性價(jià)比，迅速在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，月銷(xiāo)量持續(xù)破萬(wàn)，與吉利星瑞一同成為中國(guó)A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者，絕對(duì)是年輕人最值得買(mǎi)的性能家轎之一。
外觀方面，艾瑞澤8采用“Art in motion”設(shè)計(jì)理念，并提供了兩套前臉，凌波鉆切前格柵讓整車(chē)前臉豪華而大氣，而高能版的凌波峰銳前格柵則更能凸顯出其運(yùn)動(dòng)屬性，得益于動(dòng)感的溜背造型，又進(jìn)一步彰顯了這款性能家轎的超強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。而流?式智動(dòng)轉(zhuǎn)向燈+ VIP迎賓儀式燈，則能在點(diǎn)亮過(guò)程中呈現(xiàn)出十足的未來(lái)科技感。車(chē)身尺寸方面，艾瑞澤8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469 mm，軸距2790mm。
內(nèi)飾方面，流線型橫貫大飾板搭配凌動(dòng)悅享多功能方向盤(pán)，實(shí)現(xiàn)了美學(xué)設(shè)計(jì)與功能的完美交融。貫穿式出風(fēng)口、副駕置物掛鉤等一系列設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也足夠貼心，可以滿足多種用車(chē)場(chǎng)景，在副駕儀表臺(tái)還設(shè)計(jì)了炫彩氛圍背光面板，圖案寓意“一鹿有你、一路相伴”，還可以和氛圍燈聯(lián)動(dòng)，氛圍感拉滿。副儀表臺(tái)采用大尺寸懸浮儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，大小物件可以隨心存儲(chǔ)。為了考慮后排乘客的舒適性，艾瑞澤8還配備了睡眠頭枕，柔軟舒適度堪比頭等艙。
車(chē)機(jī)層面，艾瑞澤8配備24.6英寸懸浮式雙聯(lián)屏，搭載雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，內(nèi)置高通8155芯片，擁有更加人性化的HMI 5.0交互界面，支持云端生活?yuàn)蕵?lè)互聯(lián)、在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航、增強(qiáng)型自然語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)映射（Carplay、HUAWEI HiCar），智能交互體驗(yàn)流暢不卡頓。所搭載的索尼音響系統(tǒng)，則是由索尼首席音效設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)的日本“金耳朵”團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，可讓用戶感受到“殿堂級(jí)”音樂(lè)質(zhì)感，在車(chē)內(nèi)就仿佛置身于演奏會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
動(dòng)力方面，艾瑞澤8也處在同級(jí)前沿水準(zhǔn)，提供了1.6T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+孚禎8AT三套動(dòng)力總成，其中1.6T車(chē)型可帶來(lái)最大功率145kW，峰值扭矩290N·m及百公里綜合工況油耗低至6.5L的優(yōu)異性能表現(xiàn)，2.0T車(chē)型則能輸出187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，而孚禎8AT變速箱是國(guó)內(nèi)首款奇瑞自主研發(fā)，從硬件到軟件全新正向開(kāi)發(fā)，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得過(guò)“龍?bào)幢?rdquo;第七屆世界十佳變速器獎(jiǎng)項(xiàng)，具有駕駛平順、品質(zhì)可靠、性能強(qiáng)勁等特點(diǎn)，可讓車(chē)輛在整個(gè)駕駛過(guò)程更為迅速且平順。再加上奇瑞深厚的底盤(pán)調(diào)校功底，可以說(shuō)艾瑞澤8的駕控是非常出色的。
大眾速騰
指導(dǎo)價(jià)：12.79~17.29萬(wàn)元
從2006年被一汽-大眾引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，速騰已經(jīng)積累了超過(guò)400萬(wàn)用戶，建立起了堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)。即便是在自主品牌持續(xù)向上的現(xiàn)在，速騰的銷(xiāo)量依然如定海神針般穩(wěn)居市場(chǎng)前列，而其持續(xù)熱銷(xiāo)背后，與其突出的綜合實(shí)力有著莫大的關(guān)聯(lián)。而且，在2025款上市之際，一汽-大眾還推出了限時(shí)購(gòu)車(chē)政策，速騰200TSI車(chē)型限時(shí)8.98萬(wàn)元起售，性價(jià)比拉滿。
首先就是外觀，雖然談不上有多么的驚艷，但整體看上去依然富有德系車(chē)的高級(jí)感，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機(jī)蓋與星輝進(jìn)氣格柵完美契合，散發(fā)出強(qiáng)烈的力量感，平直流暢的腰線將整車(chē)首尾自然相連，勾勒出舒展修長(zhǎng)的車(chē)身輪廓，“X”星芒元素尾燈設(shè)計(jì)兼顧豪華感和精致感，一體式的尾部鍍鉻將后保險(xiǎn)杠與雙排氣管裝飾融為一體，帶來(lái)十足的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸方面，速騰的長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465 mm，軸距2731mm。
內(nèi)飾方面，大眾速騰不僅簡(jiǎn)潔實(shí)用，在某些細(xì)節(jié)還能呈現(xiàn)出一定的高級(jí)感。比如，在儀表板及門(mén)板配備了環(huán)繞式內(nèi)飾氛圍燈，可10色可調(diào)，駕乘氛圍拉滿，軟質(zhì)包覆面積從儀表板延伸至門(mén)板插件，在儀表板及門(mén)板還加入了科技木紋飾條，進(jìn)一步烘托出內(nèi)飾的高級(jí)感。
車(chē)機(jī)則為12英寸懸浮式高清屏，采用一體黑設(shè)計(jì)，配鍍鉻效果噴漆邊框，彰顯時(shí)尚個(gè)性，搭載第三代信息娛樂(lè)系統(tǒng)CNS 3.0，擁有全新的FAS界面，可實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏、地圖雙屏顯示等諸多功能，更支持手勢(shì)控制翻頁(yè)，無(wú)需觸控屏幕，就能自如操控。
動(dòng)力方面，大眾速騰搭載1.2T+5MT/7DCT、1.5T+7DCT兩套動(dòng)力總成，前者最大功率85kW，最大扭矩200N·m，零百加速11.6秒，百公里油耗5.71L，城區(qū)通勤節(jié)油省心，后者最大功率118kW，最大扭矩250N·m，零百加速8.8秒，百公里油耗5.77L，有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還兼顧了較為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。底盤(pán)方面，大眾速騰和主流車(chē)型保持了一致，采用的是前麥弗遜式，后多連桿式獨(dú)立懸架，結(jié)合大眾優(yōu)良的調(diào)校能力，使得其駕控體驗(yàn)更加穩(wěn)重、高級(jí)。
車(chē)叔總結(jié)
作為中國(guó)汽車(chē)A+級(jí)轎車(chē)的典型代表，以上三款車(chē)型都有著非常不錯(cuò)的產(chǎn)品力表現(xiàn)，其中，吉利星瑞和艾瑞澤8作為最暢銷(xiāo)的自主品牌A+級(jí)燃油轎車(chē)，在空間、配置和操控方面都展現(xiàn)出不俗的實(shí)力，而且入手門(mén)檻還不到10萬(wàn)，性價(jià)比非常不錯(cuò)，而速騰一直以來(lái)都是合資家用轎車(chē)的代表車(chē)型，在動(dòng)力、空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也是可圈可點(diǎn)的，可以說(shuō)各方面挑不出什么毛病，整體非常均衡，同時(shí)目前的終端優(yōu)惠也比較大，如果更加信賴德系品質(zhì)，那么大眾速騰也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。