20萬(wàn)選大眾速騰還是日產(chǎn)天籟？蘇哥告訴你10萬(wàn)公里后的真相
各位車(chē)友們，今天蘇哥要聊的是兩款熱門(mén)轎車(chē)：大眾速騰和日產(chǎn)天籟。這兩款車(chē)型一個(gè)德系一個(gè)日系，都是各自品牌的主力車(chē)型，而且價(jià)格都在20萬(wàn)左右，可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。它們之間還是存在不少差異的，尤其是在長(zhǎng)期使用后。今天，我們就來(lái)好好掰扯掰扯，看看這兩款車(chē)到底誰(shuí)更值得買(mǎi)。
外觀設(shè)計(jì)：各有特色，難分伯仲
先說(shuō)外觀，這個(gè)車(chē)，有點(diǎn)意思。日產(chǎn)天籟采用了NISSAN V-Motion設(shè)計(jì)理念，整體造型新潮動(dòng)感。前臉的大燈組設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，升級(jí)后的LED前流水轉(zhuǎn)向燈更是點(diǎn)睛之筆。側(cè)面線(xiàn)條流暢，有種運(yùn)動(dòng)轎跑的既視感。17英寸的輪轂比上代稍大，視覺(jué)效果更佳。
速騰則延續(xù)了大眾一貫的家族式設(shè)計(jì)。雖然不算驚艷，但大氣穩(wěn)重。側(cè)面線(xiàn)條同樣優(yōu)美，腰線(xiàn)很有力量感。車(chē)窗上加入的鍍鉻裝飾條提升了整車(chē)的檔次感。
兩車(chē)在外觀上各有特色。天籟更偏向于年輕動(dòng)感，速騰則走的是成熟穩(wěn)重路線(xiàn)。這一輪，我覺(jué)得是平手。
內(nèi)飾配置：智能VS實(shí)用，各有所長(zhǎng)
內(nèi)飾方面，兩車(chē)都采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但各有側(cè)重。
天籟的亮點(diǎn)在于那塊懸浮式的12.3英寸中控大屏。不僅支持語(yǔ)音識(shí)別，還可以雙區(qū)域喚醒，配備了4G網(wǎng)絡(luò)和WiFi熱點(diǎn)，支持OTA升級(jí)。這些配置在同級(jí)別中都算是很不錯(cuò)的。天籟只配備了7英寸液晶儀表盤(pán)，而且防眩目功能還是手動(dòng)的，這點(diǎn)上就顯得有些寒酸了。
速騰的中控臺(tái)偏向駕駛位一側(cè)，操作起來(lái)更加順手。12英寸的懸浮式中控大屏同樣支持語(yǔ)音識(shí)別。最讓我眼前一亮的是那塊10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)，還帶自動(dòng)防眩目功能，這可比天籟強(qiáng)多了。
座椅方面，天籟采用了Multi-Layer人體工學(xué)座椅，用料是高級(jí)皮質(zhì)，主駕駛位還有電動(dòng)8向調(diào)節(jié)+2向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)。速騰則是仿皮座椅，調(diào)節(jié)功能稍遜一籌。
天籟在智能化和座椅舒適性上更勝一籌，而速騰在儀表盤(pán)和實(shí)用性方面占優(yōu)。這一輪，我覺(jué)得各有千秋，難分伯仲。
空間表現(xiàn)：天籟更寬裕，速騰略顯局促
說(shuō)到空間，這可是選車(chē)的重中之重。天籟作為一款中型車(chē)，尺寸確實(shí)夠大。長(zhǎng)寬高分別為4906/1850/1450mm，軸距達(dá)到2825mm。速騰作為A+級(jí)車(chē)，尺寸自然要小一些，長(zhǎng)寬高為4791/1801/1465mm，軸距2731mm。
從數(shù)據(jù)上看，天籟在長(zhǎng)度、寬度和軸距上都占優(yōu)，只有高度稍遜。這意味著天籟無(wú)論是前排還是后排，都能為乘客提供更寬裕的空間。特別是對(duì)于經(jīng)常載人的朋友來(lái)說(shuō)，天籟的后排空間會(huì)讓你的乘客更加舒適。
速騰雖然尺寸小一些，但大眾的空間布局向來(lái)都很巧妙。實(shí)際乘坐時(shí)，除非你個(gè)子特別高或者經(jīng)常滿(mǎn)載，否則速騰的空間表現(xiàn)也不會(huì)讓你失望。
這一輪，天籟略勝一籌。
動(dòng)力性能：速騰更強(qiáng)勁，天籟更溫和
動(dòng)力方面，速騰明顯更勝一籌。
速騰搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩250牛米。天籟則是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，最大扭矩197牛米。
從數(shù)據(jù)上看，速騰無(wú)論是馬力還是扭矩都占優(yōu)。特別是在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。這意味著速騰在日常駕駛中會(huì)有更好的加速表現(xiàn)和超車(chē)能力。
天籟的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有其優(yōu)勢(shì)。它的動(dòng)力輸出更線(xiàn)性，油門(mén)響應(yīng)更直接，對(duì)于喜歡精準(zhǔn)控制的駕駛者來(lái)說(shuō)可能會(huì)更有駕駛樂(lè)趣。
油耗方面，速騰同樣占優(yōu)。官方數(shù)據(jù)顯示，速騰的WLTC綜合油耗為5.77L/100km，而天籟為6.41L/100km。雖然實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況而有所不同，但速騰在這方面確實(shí)更勝一籌。
這一輪，速騰獲勝。
安全配置：速騰全面領(lǐng)先
在安全配置上，速騰可以說(shuō)是完勝天籟。
速騰配備了包括車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有全速自適應(yīng)巡航。輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)別。
相比之下，天籟就顯得有些寒酸了。它只配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面幾乎是空白。
對(duì)于不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，速騰豐富的安全配置無(wú)疑能帶來(lái)更多保障。這一輪，速騰完勝。
實(shí)際使用體驗(yàn)：修車(chē)師傅的10萬(wàn)公里真知灼見(jiàn)
說(shuō)了這么多參數(shù)，最后我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)修車(chē)師傅的意見(jiàn)。車(chē)開(kāi)久了是個(gè)什么樣，修車(chē)師傅最有發(fā)言權(quán)。
修車(chē)師傅表示，雖然這兩款車(chē)都比較可靠，但論耐用性的話(huà)還是大眾速騰更勝一籌。這也是德系車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。天籟在長(zhǎng)期使用后，故障率會(huì)相對(duì)高一些。
對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，車(chē)子能開(kāi)得長(zhǎng)久一些確實(shí)是很重要的考慮因素。這也是很多人選擇德系車(chē)的原因之一。再加上速騰的油耗更低，如果開(kāi)上10萬(wàn)公里，光是油錢(qián)就能省下不少。
天籟在舒適性和智能化水平方面確實(shí)有明顯優(yōu)勢(shì)。如果你更看重這些方面，天籟可能會(huì)更適合你。
蘇哥說(shuō)車(chē)：該選誰(shuí)？
總結(jié)一下，速騰在動(dòng)力、油耗、安全配置和長(zhǎng)期使用可靠性方面占優(yōu)，而天籟則在空間、舒適性和智能化水平上更勝一籌。
如果你是一個(gè)注重實(shí)用性、省心省錢(qián)的消費(fèi)者，那么速騰無(wú)疑是更好的選擇。它強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的安全配置，再加上優(yōu)秀的長(zhǎng)期可靠性，絕對(duì)能給你一個(gè)“真香”的用車(chē)體驗(yàn)。
但如果你更看重舒適度和科技感，不介意稍高的油耗和維護(hù)成本，那么天籟可能更適合你。它寬敞的空間、舒適的座椅和豐富的智能化配置，能讓你的每次駕駛都充滿(mǎn)享受。
我想說(shuō)的是，無(wú)論你選擇哪款車(chē)，最重要的是它能滿(mǎn)足你的實(shí)際需求。 不要被品牌或者他人的意見(jiàn)左右，選擇最適合自己的才是最好的。
好了，今天的分享就到這里。如果你還有什么問(wèn)題，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。記得點(diǎn)贊收藏，分享給身邊的朋友哦