4月26日，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)蔚來(lái)汽車(chē)展臺(tái)，蔚來(lái)第四代換電站、NIO House、蔚來(lái)攜旗下8款2024款車(chē)型集體亮相，智能電動(dòng)高端行政轎車(chē)2024款ET7行政版正式上市，吸引眾多目光。車(chē)展前，曾一度有傳言主攻大眾市場(chǎng)“樂(lè)道”也將于北京亮相，但最終“樂(lè)道”并未“現(xiàn)身”。
在當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，蔚來(lái)第二品牌“樂(lè)道”的上市，一直備受關(guān)注。
“樂(lè)道”的市場(chǎng)空間是否會(huì)受到壓縮？
蔚來(lái)CEO李斌在當(dāng)日接受元新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，“樂(lè)道”定位在家庭市場(chǎng)，家庭市場(chǎng)的用戶對(duì)于性價(jià)比有自己的期待。“那我們的‘樂(lè)道’是三季度正式發(fā)布，四季度開(kāi)始交付，所以我們先看下大家的價(jià)格到底會(huì)卷到什么程度，后發(fā)有后發(fā)的優(yōu)勢(shì)。”
汽車(chē)圈年度大戲正在“火熱”進(jìn)行。闊別四年，2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)日前正式開(kāi)幕。
車(chē)展開(kāi)幕兩日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍，奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群等明星企業(yè)家現(xiàn)身。“蔚小理”創(chuàng)始人李斌、李想、何小鵬競(jìng)相串場(chǎng)合影。在奇瑞展臺(tái)，搜狐創(chuàng)始人張朝陽(yáng)、奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍、小米創(chuàng)始人雷軍共同亮相張朝陽(yáng)的物理課。
尹同躍和張朝陽(yáng)上“物理課”
眾多車(chē)企“大佬”親自下場(chǎng)和大量新能源新車(chē)的發(fā)布讓本屆車(chē)展披上“流量戰(zhàn)事”外衣的同時(shí)，也成為新能源汽車(chē)的“斗獸場(chǎng)”。
今年3月，李斌曾表示，蔚來(lái)旗下第二品牌命名為“樂(lè)道”，定位為家庭用車(chē)，之前的“阿爾卑斯”是第二品牌的內(nèi)部代號(hào)。
對(duì)于新品牌的命名，李斌解釋稱，“樂(lè)道”寓意“闔家歡樂(lè)，持家有道”。蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示，“樂(lè)道”品牌將于5月中旬正式發(fā)布。
在蔚來(lái)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，李斌表示，新品牌旗下的第二款車(chē)是針對(duì)大家庭打造的一款SUV，已經(jīng)進(jìn)入開(kāi)模階段，將于2025年推向市場(chǎng)，第三款車(chē)也在開(kāi)發(fā)當(dāng)中。
二手車(chē)商為何紛紛瞄準(zhǔn)蔚來(lái)？李斌認(rèn)為，蔚來(lái)有多方面體系優(yōu)勢(shì)，價(jià)格還保持穩(wěn)定。
李斌在采訪時(shí)告訴元新聞?dòng)浾撸?ldquo;因?yàn)槲祦?lái)有很多體系的優(yōu)勢(shì)，比如我們的長(zhǎng)壽命電池 換電體系，還有蔚來(lái)整體來(lái)說(shuō)價(jià)格穩(wěn)定，因?yàn)檫@些原因，很多二手車(chē)商都紛紛在做蔚來(lái)的生意，我覺(jué)得這是非常好的事情。”
兩天時(shí)間里，蔚來(lái)汽車(chē)除攜旗下8款2024款車(chē)型在北京車(chē)展集體亮相和發(fā)布外，蔚來(lái)十二項(xiàng)全棧技術(shù)展區(qū)也首次登陸車(chē)展，全面呈現(xiàn)包括智慧能源、智能制造、芯片和車(chē)載智能硬件等智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)；即將開(kāi)始部署的蔚來(lái)第四代換電站、640kW全液冷超快充樁也于車(chē)展與公眾見(jiàn)面。
此外， “蔚來(lái)”還與武漢路特斯科技有限公司宣布，正式達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作，至此蔚來(lái)?yè)Q電朋友圈再“+1”。
作為蔚來(lái)CEO的李斌在車(chē)展前兩日也非常忙碌。今年北京車(chē)展上，各大展臺(tái)上的展車(chē)吸睛的同時(shí)，各位車(chē)企“網(wǎng)紅”掌門(mén)人也比拼著相互“拉流”的能力。多家車(chē)企大佬爭(zhēng)相探訪的互動(dòng)，直接讓蔚來(lái)展臺(tái)熱度“爆表”。
開(kāi)展兩日，360創(chuàng)始人周鴻祎、理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想、小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬等也紛紛來(lái)到蔚來(lái)展臺(tái)，在蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌的介紹下體驗(yàn)其最新車(chē)型——ET7。
雷軍在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)李斌大加贊揚(yáng)，稱他是開(kāi)車(chē)企老板直播之先河。坐進(jìn)蔚來(lái)北京車(chē)展上推出的ET7行政版后，李斌向雷軍重點(diǎn)介紹了蔚來(lái)即將推出的第二品牌“樂(lè)道”，并表示“樂(lè)道的最大競(jìng)爭(zhēng)力是看齊特斯拉的能耗表現(xiàn)”。雷軍回應(yīng)“這是綜合實(shí)力的體現(xiàn)”。
據(jù)悉，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)是國(guó)際A級(jí)車(chē)展，本屆車(chē)展首發(fā)車(chē)共117臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)30臺(tái)）；概念車(chē)41臺(tái)。新能源車(chē)型278臺(tái)。與2020年北京車(chē)展相比，新能源汽車(chē)數(shù)量遠(yuǎn)超上屆的160臺(tái)。