哪個男人會不喜歡AMGG63,如今這車全新登場,在內(nèi)飾和外觀等方面都做出了全新升級,有哪些值得車友們關(guān)注的地方呢,看看就明白了。
越野能力大增!獨家實拍新款A(yù)MGG63。
新款A(yù)MGG63的外觀造型不用太多介紹,相信大家閉上眼睛也能在腦海中浮現(xiàn)出它方正硬朗的姿態(tài),所以本次搶先實拍我們也是將重心放在了新款與現(xiàn)款車型的變化上。

新款G63的前包圍造型相比現(xiàn)款有著明顯的變化,中央用于散熱的格柵造型發(fā)生了改變,由菱形變?yōu)榱松刃危瑑蓚?cè)則是變?yōu)?ldquo;鰓狀”,讓人一眼就能看到內(nèi)部尺寸極大的水箱。
機蓋中央的車標(biāo)也從奔馳換為了AMG經(jīng)典的蘋果樹徽標(biāo)。新款車型將A柱包層和車頂邊緣擾流唇進行優(yōu)化設(shè)計,有助于改善空氣動力學(xué)性能和提升NVH舒適性。

新款車型側(cè)面造型幾乎沒有改變,前部接近角由老款的27.8°提升至31°,增加了越野時的通過性。
新款車型在保留“機槍上膛”般關(guān)門聲的基礎(chǔ)上,增加了四門無鑰匙進入功能,讓日常用車更加方便,這絕對算是新款車型的一項重大升級。

G63標(biāo)志性的側(cè)出排氣依舊在新款車型上得以保留,但坐在后排的乘客下車時一定要小心,別被排氣管燙到腿。
新款車型共有六種不同的輪圈造型可供選擇,選裝AMG越野套件PRO的輪圈造型,輪圈尺寸從標(biāo)配的22英寸,調(diào)整為有更多越野胎可選的20英寸。

車頂部分選裝了最大載重150kg的車型行李架,配合尾箱后的爬架,使用起來更加方便。
尾部最引人注目的就是越野套件中全新的備胎架,裸露在外的輪胎更能彰顯野性,而下方的拖車鉤也能為拖掛房車玩家提供便利,收起拖車鉤后,離去角為30°。

全車多處帶有AMG標(biāo)識以彰顯身份,包括但不限于油箱蓋、卡鉗等位置。
內(nèi)飾質(zhì)感和科技感增強。
新款車型在車內(nèi)雖然看起來與現(xiàn)款相差不多,但確實在質(zhì)感和科技感上有一定程度的提升。質(zhì)感源于加泰羅尼亞米色及黑色雙拼真皮內(nèi)飾。值得一提的是,該配色是“MANUFAKTUR匠心高定“首次推出的配色。

科技感一定程度上源于方向盤,新款車型的多功能按鍵由現(xiàn)款的實體按鍵改為觸控式按鍵,而且在左下及右下帶有圓形顯示屏,用于調(diào)節(jié)駕駛模式等功能。
12.3英寸液晶儀表顯示信息齊全,而且將轉(zhuǎn)速顯示重新設(shè)計,大有時空隧道之感,同時在左右兩側(cè)還能查看車輛的瞬時動力輸出。

新款車型采用12.3英寸中控屏幕,并從COMAND系統(tǒng)升級為MBUX系統(tǒng),支持無線CarPlay功能。此外,后排也可以選裝11.6英寸觸控屏,方便后排乘客娛樂。
新款車型新增兩種越野輔助功能,其一為Cockpit功能,可實時查看車輛的各項參數(shù);二為透明引擎蓋功能,配合360°攝像頭使用,可以幫助駕駛者在越野時規(guī)劃最佳路線。

相比現(xiàn)款,新款車型在越野功能設(shè)置方面有著更高的整合度,“三把鎖”位置的按鍵包含了幾乎所有和駕駛相關(guān)的功能,包括變速箱手動模式和低速擋,但可惜的是取消了IWC標(biāo)志性的石英表。
打開木質(zhì)蓋板,下方為無線充電、兩個USBType-C充電口,以及兩個杯架,值得一提的是,這兩個杯架帶有加熱/制冷功能。

隨著COMAND系統(tǒng)消失的還有中控屏幕控制旋鈕,但新系統(tǒng)依舊保留了標(biāo)志性的觸控板,方便駕車時對中控系統(tǒng)進行操作。
新款車型配備柏林之聲3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng),支持Atmos杜比全景聲音效體驗,并且頂棚上新增了一個發(fā)光衛(wèi)星揚聲器。

前排座椅與現(xiàn)款相比幾乎沒有變化,配備通風(fēng)、加熱功能。相比現(xiàn)款,后排座椅變化不大,乘坐空間并沒有得到優(yōu)化。新款車型在后排取消煙灰缸和12V電源接口,換為2個USBType-C接口和2個MicroHDMI接口。
新增ISG電機、48V輕混和液壓懸掛。
新款車型同樣支持4/6比例放倒,后備廂空間較為規(guī)整,且?guī)в绣^點、網(wǎng)兜、照明燈和12V電源接口。比較可惜的是門板位置沒有設(shè)計儲物空間,也不支持電吸功能,關(guān)閉帶著沉重備胎的車門還是需要一把子力氣的。

新款車型在4.0LV8發(fā)動機的基礎(chǔ)上,增加了帶有ISG電機的48V輕混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為430kW,最大扭矩為850N·m;ISG電機可額外提供最大15kW功率和200N·m扭矩。
新款車型0-100km/h加速僅需4.4秒,相比現(xiàn)款車型提升了0.1秒,最高車速與現(xiàn)款車型相同,均為220km/h;選裝AMG性能套件后,0-100km/h加速成績?yōu)?.3秒,最高車速可達240km/h。

新款車型可以選裝AMGACTIVERIDECONTROL懸架系統(tǒng),用主動液壓元件替代傳統(tǒng)機械式穩(wěn)定器,四根減振器通過液壓管路與閥塊連接,控制減振器的壓縮與回彈,大幅增強G63的越野能力和爛路舒適性,可謂本次改款的最大升級。
工程師說道,“G63,它首先是一輛G級,所以它必須有和普通G級一樣強的越野能力。”而新款G63也確實在朝著這個目標(biāo)進行優(yōu)化。此外,新款G級全系將只有G63搭載V8發(fā)動機,如果你還想聽到那標(biāo)志性的渾厚聲浪,AMGG63將是你的唯一選擇。